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汽車電子

  為適應汽車行業節能減排的發展趨勢,汽車發動機的冷卻水泵也由傳統的機械式水泵慢慢發展到電子水泵,能適應更嚴酷的工作環境,ECU控制可根據需要調速,水冷設計更穩定,具有自我診斷復位功能,失效保護功能等,對封裝材料的性能要求越來越高。
  20世紀90年代以來,美國、德國、日本等國競先開發的電動汽車、復合動力汽車、燃料電池汽車等新型汽車都使用電動機,需要用大功率模塊進行速度控制和電能的直流—交流變換。氮化鋁陶瓷具有熱導率高 (理論值約320W/m·K)、機械性能好、耐腐蝕性好和優良的電性能(介電常數、介質損耗、體電阻率、介電強度)等特性,越來越廣泛的應用于汽車電子水泵、逆變器、點煙器、傳感器、陶瓷發動機等領域。
 
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